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人民日报：新能源企业这样做好品牌

2023-02-01 15:49:22 人民日报

作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，对外贸易对于稳就业、促发展具有重要作用。2022年，我国外贸顶住多重超预期因素冲击，全年进出口总值首次突破40万亿元关口，连续6年保持世界第一货物贸易国地位。新的一年，外贸企业开足马力，积极拥抱海外市场。

目前，我国已与26个国家和地区签署了19个自由贸易协定，自贸伙伴遍及亚洲、大洋洲、拉丁美洲、欧洲和非洲。1月16日，中国贸促会推出《自由贸易协定商务应用指南》，涵盖我国迄今签署并生效的所有自由贸易协定，通过规则解读、趋势研判和案例剖析相结合的方式，系统介绍各自贸协定的使用方法和详细规则，帮助企业用好用足自贸协定优惠政策。

新年伊始，在广东省惠州市大亚湾新明海科技园，德兰明海的两个生产工厂满负荷运转。“我们的产品供不应求，第三个工厂已经投产试运营，很快将达到满产状态，产能实现翻一番。”深圳市德兰明海新能源股份有限公司副总裁黄伟说。


(资料图片仅供参考)

继续强化海外本土化服务，专注做好品牌；九成营业收入在海外，下力气做大国内市场蛋糕。新的一年里，德兰明海步履坚定向前冲。

走进深圳市南山区凯达尔大厦，德兰明海公司市场部员工正在进行一场头脑风暴，规划2023年的全球发展战略：80%的市场在欧洲、北美地区，如何挖掘新兴市场潜能？公司即将推出数款新品，营销节奏怎么把握？要不要布局新的自建仓？

成立于2013年的德兰明海公司，专注于提供用户侧光伏储能解决方案及产品，目前主要生产便携式储能和家庭储能产品。“2022年，我们的营业收入翻了三番，今年我们有信心在此基础上再翻一番。”黄伟表示，当前外贸行业正在分化，在欧美国家露营、绿色消费等升级需求带动下，用户侧储能市场将快速增长。

行业迎来黄金发展期，但打铁还需自身硬。从代工到以自主品牌BLUETTI（铂陆帝）打响知名度，目前德兰明海已成长为全球市场份额前三的行业头部品牌，产品远销全球70余个国家和地区。

为加快培育自主品牌，2020年初，德兰明海做出决定：砍掉所有代工业务，全部转向自主品牌。黄伟说，代工接单是不少外贸企业的传统模式，只管生产不管销售，有单就能活，但代工利润薄，产品附加值低，核心竞争力不足。

德兰明海主打电商平台和独立站的双轨模式，不仅在亚马逊、速卖通等平台上设有店铺，独立站也运营得风生水起。“电商平台能够带来大量流量，吸引潜在用户，独立站则是我们打品牌、增加忠实客群黏性的场所。”黄伟介绍。

“我们的客群是用户，定位是消费类电子，要离消费者更近些，响应速度更快些，服务更好些。”黄伟说，“德兰明海在主要海外市场成立了服务中心，既承担商超、零售商等线下渠道开拓业务，也提供安装、维修等服务，不断提升服务效率，争取更多客户。”

(责编：蒲江）

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