中国汽车或拿下俄罗斯市场半壁江山|环球资讯
2023-06-15 09:01:57 羊城晚报
(资料图片仅供参考)
中国汽车或拿下俄罗斯市场半壁江山。
据今日俄罗斯13日报道,俄罗斯汽车行业分级机构预测,在2023年,中国汽车在俄销售份额或将突破50%,在过去的12个月中,中国汽车的销量几乎翻了2倍,目前已占销售份额的46%。而俄罗斯本土品牌占据33%,韩系车的占有率下降到8%,日系车6%,欧系车为5%,美系车的销售份额不足1%。
早在今年5月份发布的数据中就可以看到,2023年一季度,中国汽车出口量(107万辆)超越日本(95万辆),成为世界第一。其中,出口金额排名前三的国家依次为俄罗斯、美国和墨西哥,俄罗斯取代墨西哥成为我国第一大汽车出口市场,中国汽车在俄罗斯市场份额达42.5%。
这在20年前是不可想象的。
中国车企首次进军俄罗斯的那个2004年,所有自主品牌车加起来才卖出了150辆。
如今,中国汽车在俄罗斯的异军突起,多半和2022年俄乌冲突以来,西方汽车品牌退出俄罗斯市场有关。说起来,雷诺、BBA、现代等一众车企放弃俄罗斯,主要原因就在于国际对俄罗斯进行全面制裁后,原材料供应链出现断裂,而俄罗斯本土能提供的原材料有限,巧妇难为无米之炊,短暂撤退以减少更大的损失也是无奈之举。
但这些问题对于中国自主品牌来说要解决起来并不难,毕竟中国和俄罗斯一条铁路就串起来了,相比于其他国家来说有着先天优势。而且,中国汽车的实力也逐渐被俄罗斯消费者认可,这将助力国产车品牌长久扎根。例如,雷诺撤出俄罗斯后,俄罗斯向利用雷诺的工厂重启 " 莫斯科人 " 品牌,就寻求了中国自主品牌江淮汽车(600418)的技术支持。
深耕多年,中国车企终于迎来爆发。据俄罗斯汽车市场分析机构Autostat数据,今年5月,俄罗斯共卖出72171辆轻型汽车,是去年同期的2.6倍。其中,俄罗斯销量排名前十的汽车产品里有七个都来自中国,包括:第二名Haval Jolion(即哈弗初恋),销量3864辆;第三名吉利Coolray(即吉利缤越),销量3536辆;第五名奇瑞Tiggo 7 Pro Max(即奇瑞瑞虎7 Pro Max)。第七名到第十名分别为奇瑞 Omoda C5(即欧萌达)、奇瑞瑞虎 4 Pro、吉利Tugella(即星越)、哈弗 FX7。
不过,想要继续保持这样的增长,也并不容易。不仅因为西方车企品牌有可能回归加入竞争,中国车企的本土化品牌建设、技术的突破等,都是不小的挑战,但同样也是更远的长足发展的机遇窗口。
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