30 万是中大型智电 SUV 的价格退守红线？智己 LS7：不存在

从消费者的角度出发，人民群众最喜闻乐见的两个字莫过于：降价！

这个世界上的降价有两种，一种是话不多说、配置不变，直接降；另一种是削减部分配置的同时惠及售价。

前者可遇不可求，且时不时还会来个反弹往复。

(资料图)

而如今电动汽车江湖的 " 降价 "，大多属于后者。

虽然它听起来没有前者那么畅爽过瘾，但根本目的是一样的：降低准入门槛，提高性价比。

比如说，智己 LS7。

智己 LS7 这款车我开过，实话实说，属实不错：有轻奢之风，有精致格调，最主要的是，驾控质感无瑕，丝滑顺遂，车随心动，尤其是底盘表现，颇有惊喜。

因此，当智己说："LS7 自上市以来销量连续冲高，5 月份又蝉联中大型纯电 SUV 销量排行榜第一 " 时，虽然从感性上来说我在路上并没有看到过那么多的 LS7，但从理性的角度思忖，我信。

而从此之后，在感性与直观上你也能看到越越多的智己 LS7 了，因为它又上市了两款售价更为入门的新车：LS7 Urban Fit，28.98 万元；LS7 Urban Fit Pro，30.98 万元。

细思觉趣：就像我刚才说的，带着那么点轻奢之风，带着那么点精致格调，再加上 5 米级的车长——中大型智电 SUV 一直以来 30 万的价格隐秘红线，自此被突破。

事实上，在这次 " 降价 " 之前，智己 LS7 彼时上市之初的定价就带给了人们不少惊喜：车长 5049mm，售价 32.98 — 45.98 万。

而在此之前，不少人对它的定价预测参考的都是同级别的蔚来 ES7 ，车长 4912mm，售价 43.8 — 51.8 万。

当然，车长不是衡量售价的唯一尺度，这其中也不乏品牌影响力与号召力的因素，但无所谓，秦皇汉武，唐宗宋祖，俱往矣：重卷之下，面危图存，同一个世界，同一片江湖——蔚来也降价了。

而入门后的 LS7，卖得更是比 ES6 还便宜。

扯远了……

此刻，我知道你更关心的是：和此前在售的起步版本相比，新上市的两款新车，入门在哪？

答案，就藏在新车的命名里，顾名思义，Urban ——城市；Fit ——轻适。用智己的话来说便是：专为城市生活打造的都市系列车型。

既为日常都市通勤，得益于日益完善补能网络，对行驶里程的焦虑相对来说就不再那么如鲠在喉，如芒在背。于是，原本 90 度电池包 602 公里的续航里程被 77 度电池包 510 公里所取代，且两者均为单电机车型，百公里加速 6.5 秒。

即使你实在电量告急把自己给整焦虑了，也不用太慌，智己在这两款 " 城市版 " 车型上提供 Super Eco 超级节能模式，一键切入后，续航提升可达约 60%。

比如，当续航里程剩余 50km 时，车辆能以 80km/h 的速度继续行驶 65.7km，如果你再开慢点，60km/h 的时速则可行驶 82 公里。

除了电池包度数和续航里程之外，城市版车型还取消了零重力座椅，取而代之为能将后备箱容积拓展至 1731L 的 " 一键电动放倒后排座椅 "。

不过，在我看来，这并非是减配，而是失之东隅，收之桑榆，毕竟，普通家庭日常用车，并没有那么多商务接待需求，而走个亲戚，拉货载物倒是常有的事。因此，这后排座椅空间的弃掷逦迤不如前移以增益后备箱空间。

或者折叠起来，搞个平躺 " 大床房 "！

除了共有的入门，这两款 " 城市 Fit" 系列本身之间也有配置上的差异。比如，比如，在 28.98 万元 Urban Fit 车型上，原本的空气悬架，CDC 电磁阻尼系统从标配变成了选配。

而在 30.98 万元的 Urban Fit Pro 版本上，它依然是标配。

总体而言，虽然续航短了点，加速慢了点，但两款新车所能给你营造出的豪华格调，并没有降低。比如说：106 度的大穹顶，窄边大屏以及炫酷的半幅方向盘。

仰望星空，脚踏实地，诚然，续航的降低以及配置上的简化必然会带来一些体验上的变化，绘就品牌向上的底色，首先是销量向上，大概，回顾性价比，挖掘潜在受众，才是如今这片搏杀激烈的白刃化红海的正解。

除了两款城市版车型外，智己还在智能座舱领域耕耘出了新的果实。

哦不，不是 " 智能座舱 "，当电动纪元迈入 2023 年后，" 智能座舱 " 一词正逐渐从小甜甜沦为牛夫人。

而新晋小甜甜则是—— Ai 座舱。

虽然把这个词带火的是更早几天的贾老板，但在具体的实践场景上，智己则给出了更丰富的可能。同时，名号也升级为了——全程 AI 舱。

" 全程 AI 舱 " 由三大核心体验组成：一眼余光感知、一键场景代驾以及一路刷爆体验。

简言之便是：通过整车传感器与智舱的融合，让车辆更安全，更懂你。

比如，一眼余光感知：低速转向或者变道时，仪表盘上会显示转向时的前摄像头画面，而高速时则显示车后摄像头画面以减少视野盲区。同时，导航状态下，转向、拥堵以及红绿灯路况等信息都会以动态的光效形式进行提醒。

而在一键场景代驾中，智己瞄准了侧方停车、狭窄空间等日常开车的高频痛点：通过智驾算法推出一键贴边、一键脱困、一键循迹等出行场景，简称——一键三连。

当然，这些还不足以满足人们对 Ai 的无尽想象与期待，但智己 " 全程 AI 舱 "，也在持续升级打怪中。目前，智己正在和阿里巴巴 " 通义千问 "、清华大学 "Chat-GLM" 以及百度 " 文心一言 "、MOSS 等模型算法，进行不同程度的定制预研。结合智能驾驶系统，基于算法融合 GPT 大模型的功能将于第四季度上线……

撰文 I 户志强 图片 I 智己

不想再错过有趣有深度的好文章？

快把名车志 Daily 设为星标吧！

▼ 扫码获取《情迷英伦 100 YEARS OF EXCELLENCE》电子版 ▼